Buderus drosibas varsts

Mēs atrodamies laikā, kad praktiski katrā posmā mums parādās dažādas briesmas. Bieži gadītos, ka gāzes spiediens pārsniedz pieļaujamo vērtību. Tādēļ tas izraisīja katla eksploziju, kāzu remontam bija nepieciešami tikai dārgi. Šodien es apzinos, ka, izmantojot šo risinājumu, jūs varat zaudēt savu dzīvi, bet tipu grupa par šo priekšlikumu nezina.

Kāzām mūsdienās ir kaut kas līdzīgs atlokiem vai drošības vārstiem. Šis ir vārsta tips, kas automātiski izlīst, kad gāzes vai tvaika spiediens pārsniedz pieļaujamās vērtības. Tas novērš konstrukcijas momentu, piemēram, cisternu un cauruļvadu, eksplodēšanu. Pirmoreiz to izmantoja septiņpadsmitā gadsimta otrajā pusē tajā laikā īpaši pievilcīgā ierīcē, kas bija spiediena katls.Ja mēs skatāmies uz šādiem vienkāršākajiem drošības vārstu modeļiem, mēs pamanām, ka ir tikai trausla plāksne, kas tiek iznīcināta, pārejot caur gāzes pieļaujamo spiedienu.Diemžēl ļoti bieži paši vārsti bija iestrēguši. Ierīces lietotājs viņu bieži negribot uzlādēja. Un drīz sāka izmantot divus pamata vārstus, kas visbiežāk atrodas attiecīgā instrumenta pretējos galos.Šie vārsti regulāri tika piegādāti tvaika mašīnās. Tas neļāva strauji palielināt spiedienu, kas izraisīja transportlīdzekļa piedziņas procesu. Tas draudēja ar sprādzienu, kura rezultāts varēja būt pat visu pasažieru nāve.Man ir iespēja, ka es ieinteresēju lasītājus interesēties par drošības vārstiem. Ikviens, kurš ir lasījis šo tekstu, tagad droši vien zina par īpaši nozīmīgo problēmu, kāda šīm komandām ir pašreizējā pasaulē un nozarē.